红砂岩改良试验研究

• 作者: 谢明波
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 路基工程 红砂岩 崩解 水泥改良 CBR值 无侧限抗压强度
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 114-117,145
• 页数: 5页
• 分类号: U414.1
• 字数: 4197字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.04.21

摘要

红砂岩岩性特殊,不能直接用于路基填料,因此,对红砂岩的性质及水泥改良进行了试验研究.结果表明:红砂岩岩体崩解质量损失与干湿循环次数呈二次曲线关系,首次干湿循环的崩解质量损失较大,随干湿循环次数的增加质量损失逐渐趋于稳定;风化后的红砂岩作为路基填料,除满足CBR要求外,同时还应保证无侧限抗压试件遇水后具有一定的强度;风化后红砂岩的黏聚力非常小甚至为零,通过添加水泥改良,其黏聚力与内摩擦角均增大,强度得到大大提高,表明水泥改良崩解红砂岩效果好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢明波		1	0	0.0	0.0