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摘要:
为探寻电动汽车空调涡旋压缩机中油气分离规律,利用FLUENT软件对不同进口方式和不同进口速度下的油气分离器进行了数值模拟,先用RNG κ-ε 模型计算连续相的压缩气体,得到分离器内旋转流场的流线、压力及速度分布规律,再用DPM模型加入离散相的液态油滴进行计算,得到了油气分离效率.对比分析两相流场的模拟结果,得到入口方向和进口速度对分离效率的影响规律,为油气分离器的优化设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 电动汽车空调涡旋压缩机油气分离性能的研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 电动汽车涡旋压缩机 油气分离 分离效率
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 TH45
字数 2337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2018.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兴旺 36 370 13.0 18.0
2 庞成武 1 12 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车涡旋压缩机
油气分离
分离效率
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
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