汽车轮胎的有限元分析

• 作者: 杜慧林 高志彬
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 工学
• 关键词: ANSYS 子午线轮胎 SolidWorks 有限元 轮胎气压
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: TQ336.1
• 字数: 2523字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.04.003

摘要

利用SolidWorks三维设计软件根据汽车子午线轮胎的实际结构特征,经过合理简化,建立汽车轮胎实体简化模型,然后运用ANSYS有限元仿真软件,通过对轮胎模型定义单元属性、接触状态和载荷状态建立合理的轮胎有限元模型,并对模拟轮胎与路面在不同充气压力接触状态下产生的接触应力进行分析,得出汽车轮胎在不同充气压力状态下应力主要分布在轮胎与路面的静态接触部分,且胎侧和胎冠部分变形较大.由不同充气压力变形情况得出轮胎使用充气压力应在220 kPa左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高志彬	青岛理工大学汽车与交通学院	26	33	4.0	5.0
2	杜慧林	青岛理工大学汽车与交通学院	3	3	1.0	1.0