桥墩-承台-桩基体系动静刚度原型试验研究

• 作者: 刘建磊 李林杰 程永黎
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路桥梁 桥墩 桩基础 机械阻抗法 动刚度 静载试验
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 73-76
• 页数: 4页
• 分类号: TU473.1
• 字数: 2062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201712280005

摘要

为研究桥墩-承台-桩基体系动刚度和承载能力的关系,采用机械阻抗法进行原型试验研究,以分析体系整体动静对比系数的取值,以及整体体系动刚度与单桩动刚度的关系.动力测试试验分3个阶段进行,对待测模型桥墩的墩身和承台进行整体切割.在切割前后分别测试桥墩-承台-桩基体系动刚度、承台-桩基体系动刚度以及单桩动刚度,并在切割墩身之后对承台-桩基体系进行静载试验.测试结果表明:(1)桥墩-承台-桩基体系的整体动刚度与承台-桩基体系的动刚度值较为接近;(2)在低频段整体动刚度接近于单桩动刚度的4倍,表明整体动刚度一定程度上能反映基础的整体承载力;(3)承台-桩基体系的平均动静对比系数为1.78.因此,总体上看基础整体动刚度能反映基础整体承载力状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建磊	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	21	104	5.0	8.0
2	李林杰	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	3	8	2.0	2.0