面向多源数据融合的交通基础设施数字化架构研究

• 作者: 林述涛
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 基础设施数字化平台 数据融合 交通基础设施 BIM
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 122-127,145
• 页数: 7页
• 分类号: U495
• 字数: 3538字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2018.09.018

摘要

实现基础设施的数字化,需要融合多种数据源,比如BIM模型、GIS信息、图纸、测控信息、施工过程信息、资产管理信息等等.在交通基础设施领域,既有相关研究多注重于平台的宏观组成和数据分析,尚未成型针对于交通基础设施数字化架构的研究.为了解决交通基础设施架构不明确的问题,在智能制造领域提出“数字孪生”概念的基础上,阐述了交通基础设施数字孪生的基本概念及其应该包含的主要内容,进而提出了交通基础设施数字孪生的基本架构体系—“容器+服务”体系.该体系具有数据存储量大、存储效率高、零配置、部署快捷简便、结构简洁和运行环境稳定等特点.通过计算机信息技术,给出了“容器”的选择和实现方式,对“服务”中的关键内容“语义定义”进行了规范化梳理,总结出一个构件的数字孪生应该包含的信息,然后分别将“容器”和“服务”实例化.在此基础架构上,开发了交通基础设施数字化平台,结合BIM模型、GIS数据、老路以及被交路的航拍数据等多源数据信息,为施工管理的高效、准确决策提供了有力的数据支撑,即实现了多源数据的有效融合.研究表明,本研究提出的多源数据融合的平台架构层次清晰、计算效率高且运行稳定,为数字公路、智慧公路等提供了一种基础设施数字化的解决方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林述涛		2	7	2.0	2.0