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摘要:
为解决飞机脉动式装配线平衡问题,建立了飞机脉动式装配线站位内平衡问题模型.在考虑装配线节拍和日可用工时的约束下,以最大化班组效率和班组任务分配均衡为目标,建立多目标优化数学模型,求解站位内最佳的班组数量和最优的作业顺序,从而实现脉动式装配线站位内的装配线平衡.在求解模型时采用基于可行序列编码方式的遗传算法,在染色体的初始化、交叉和变异进化过程中均考虑了染色体基因序列的可行性,有效提高了遗传算法的求解效率.通过案例验证了算法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的飞机脉动式装配线平衡
来源期刊 计算机集成制造系统 学科 工学
关键词 脉动式装配线 飞机装配 装配线平衡 遗传算法
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 数字化/智能化/网络化制造技术
研究方向 页码范围 1367-1373
页数 7页 分类号 TP305
字数 4947字 语种 中文
DOI 10.13196/j.cims.2018.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王婷 贵州大学管理学院 54 133 6.0 9.0
2 郑谐 贵州大学管理学院 2 7 1.0 2.0
3 徐云天 中国航空综合技术研究所标准化中心 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
脉动式装配线
飞机装配
装配线平衡
遗传算法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机集成制造系统
月刊
1006-5911
11-5946/TP
大16开
北京2413信箱34分箱
82-289
1995
chi
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