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摘要:
大气污染的跨区域传输是当前我国大气治理领域面临的普遍且亟需解决的难题.京津冀地区是我国大气污染最为严重的地区,也是最先开展大气跨域协同治理的地区.作者以京津冀地区为实证研究对象,基于"结构-过程-效果"分析框架对京津冀大气污染跨域协同治理的协同结构、协同过程和协同效果进行考察,力图呈现京津冀大气污染跨域协同治理的整体图景及其背后的制度逻辑.研究发现,京津冀大气污染的跨域协同治理机制确实是一种有效的机制,但效果集中体现在重大活动的举办期间.因此,目前京津冀大气污染治理的跨域协同实质上是一种应急式的"任务驱动型"协同模式,这种应急式的"任务驱动型"协同模式的形成逻辑既与现行的宪政框架、治理结构及运行机制相关,也取决于京津冀三地政府之间的利益博弈.要构建常态型的大气污染协同治理机制,须对协同的制度、结构、利益机制、理念进行重新设计和优化.
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文献信息
篇名 大气污染跨域协同治理的机制考察与制度逻辑——基于京津冀的协同实践
来源期刊 中国软科学 学科 社会科学
关键词 大气污染 跨域协同治理 任务驱动型协同 制度逻辑 京津冀
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 城镇化与区域发展
研究方向 页码范围 79-92
页数 14页 分类号 C939
字数 16200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-9753.2018.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟庆国 清华大学公共管理学院 135 1181 19.0 29.0
2 魏娜 清华大学公共管理学院 5 38 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
大气污染
跨域协同治理
任务驱动型协同
制度逻辑
京津冀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国软科学
月刊
1002-9753
11-3036/G3
大16开
北京市三里河路54号270室
82-451
1986
chi
出版文献量(篇)
6095
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