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摘要:
在液流电池管路系统的设计中,选择粗长的管道虽然有利于旁路电流和泵功的同步下降,但这将导致系统体积的增大.为了实现液流电池系统效率与紧凑性之间的平衡,提出了量化管路系统紧凑性的参数,并在此基础上提出了适用于大型、多堆电池系统的管路设计方法.以180 kW/560V全钒液流电池系统为例,展示了多级并联管路的设计过程与结果,计算并比较了不同电堆数和紧凑性参数下的最佳系统效率.
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文献信息
篇名 基于高效紧凑设计的液流电池管路优化方法
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 液流电池系统 管路设计 旁路电流损失 泵功损失 紧凑性
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1694-1697
页数 4页 分类号 TM911
字数 3703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2018.11.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶强 上海交通大学机械与动力工程学院 13 35 3.0 5.0
2 余姝媛 上海交通大学机械与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液流电池系统
管路设计
旁路电流损失
泵功损失
紧凑性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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