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摘要:
针对传统多功能作业机在田头转弯需要频繁分离结合前后动力输出及操作不便的弊端,采用底盘全液压行驶驱动系统进行改进设计,并对液压行驶驱动的关键元件进行了选型与参数匹配.基于AMESim平台,对改进后的多功能作业机行驶驱动系统进行了仿真分析,结果表明:改进后前后动力输出传动路线的切断与接合与行走系统无关,操作方便;参数选型准确,能够达到田间作业要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 多功能作业机行驶驱动系统的改进与设计
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 多功能作业机 液压行驶驱动系统 AMEsim仿真
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 S219.5
字数 3308字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏长高 江苏大学汽车与交通工程学院 80 571 13.0 20.0
2 魏婕 江苏大学汽车与交通工程学院 3 2 1.0 1.0
3 杨赋 江苏大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多功能作业机
液压行驶驱动系统
AMEsim仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导