原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
随着航班时刻需求的增加,迫切需要优化航班时刻表,尤其是优化航空公司在繁忙机场的航班时刻.针对航班计划不合理造成的大面积延误问题,在满足延误水平的基础上,建立基于航空公司公平性的航班时刻优化模型,并设计了基于粒子群算法的布谷鸟搜索算法进行航班时刻表优化.以广州白云国际机场为例进行航班时刻表优化,并应用SIMMOD进行仿真验证.研究结果表明,航班时刻表优化后,航空公司的公平性得到了显著提高,航班平均延误降低了3.1 min,放行正常率提高了11.21%,说明该模型和算法是有效的,为大型机场航班时刻配置和航班保障放行提供了理论支持.
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文献信息
篇名 基于航空公司公平性的航班时刻表优化研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 航空运输 航班时刻优化 布谷鸟搜索算法 航空公司公平性 航班大面积延误 SIMMOD
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 计算机科学与应用
研究方向 页码范围 6-9,13
页数 5页 分类号 TN911-34|U8
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2018.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟文鹏 中国民航大学空中交通管理学院 24 51 4.0 5.0
2 王倩 中国民航大学空中交通管理学院 18 52 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
航班时刻优化
布谷鸟搜索算法
航空公司公平性
航班大面积延误
SIMMOD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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