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基于反步滑模算法的水下无人航行器变深控制
基于反步滑模算法的水下无人航行器变深控制
作者:
于浩淼
蒋云彪
郭晨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水下无人航行器
反步法
滑模变结构控制
变深控制
鲁棒性
摘要:
针对水下无人航行器(UUV)的深度控制问题,提出一种反步法与滑模控制相结合的变深控制策略,避免了一般反步法中因虚拟控制量调节过度而导致的UUV姿态失衡问题.首先,基于反步法和Lyapunov稳定性理论设计纵摇角和纵摇角速度两个虚拟控制量,并建立误差方程;然后,引入一阶滑模面并结合李雅普诺夫第二方法设计控制律,消除部分模型非线性项,保证所有状态误差全局渐进收敛于零;最后,对两组仿真算例进行分析.结果表明:在慢时变有界干扰下,所设计的控制器具有较好的深度跟踪性能和鲁棒性.
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文献信息
篇名
基于反步滑模算法的水下无人航行器变深控制
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
水下无人航行器
反步法
滑模变结构控制
变深控制
鲁棒性
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
船舶电气、导航、观通设备及自动化控制
研究方向
页码范围
83-87
页数
5页
分类号
U674.94
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2018.02.083
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水下无人航行器
反步法
滑模变结构控制
变深控制
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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