采用TDMA和CSMA混合MAC协议的时隙调整算法

• 作者: 吴昊 张延年 李海鹏
• 来源期刊: 电讯技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车联网 时隙调整 时分多址接入 载波监听的多址接入 三跳邻居
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 电子与信息工程
• 页码范围: 1333-1338
• 页数: 6页
• 分类号: TP393
• 字数: 4217字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-893x.2018.11.016

摘要

由于车联网(VANET)拓扑动态变化,车辆高速移动以及不同服务质量要求,制定媒体接入控制(MAC)协议面临巨大挑战.在控制信道间隔内采用基于TDMA和CSMA的混合接入协议是最有效的MAC协议之一.基于TDMA和CSMA的混合MAC协议(T-C-MAC)能够依据车辆环境调整TDMA帧长度,并能有效地传输非安全消息.为了提高T-C-MAC协议的性能,提出了一种基于三跳邻居信息的时隙调整(THSA)算法.通过有效地调整车辆传输时隙,基于THSA的MAC(THSA-MAC)协议能够有效地实施广播服务,提高了安全消息传输率.实验数据表明,THSA-MAC有效地提高了安全消息传递率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张延年	南京交通职业技术学院电子信息工程学院	19	36	4.0	5.0
2	李海鹏	吉林大学通信工程学院	7	16	2.0	4.0
3	吴昊	南京交通职业技术学院电子信息工程学院	13	5	2.0	2.0