预应力碳纤维布加固混凝土圆柱预应力损失试验研究

• 作者: 刘传超 卢春玲 吴有胜 李中洋 王鹏
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 预应力损失 试验研究 预张拉碳纤维布 混凝土圆柱 加固修复
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 41-48,70
• 页数: 9页
• 分类号: U445.7+2
• 字数: 5527字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2018.09.007

摘要

为了研究预应力碳纤维布加固圆柱的应力损失情况,在恒温恒湿条件下进行了为期30 d的预应力碳纤维布加固混凝土圆柱预应力损失试验.试验考虑的影响因素包括:圆柱的直径大小、预应力大小、柱表面处理情况.试验得到了预应力碳纤维布的摩擦损失量和长期的应力松弛损失量,分析了各因素对碳纤维布预应力损失的影响,得出了预应力损失的发展规律,并提出了减小碳纤维布预应力损失的措施.试验结果表明:当预应力越大、圆柱直径越小、圆柱表面越粗糙,则摩擦损失越大;持荷初期碳纤维布应力松弛发展较快,12 h松弛率可达30 d松弛率的51％以上,之后逐渐趋于稳定;碳纤维布表面涂胶情况下的预应力松弛量较不做处理的情况小;圆柱直径越大、预应力越大,碳纤维布应力松弛率越低.预应力碳纤维布的松弛量和有效应力随圆柱直径及预应力度的增大而增大.摩擦损失占预应力总损失76.4％以上,碳纤维布应力松弛损失相对较小,占总损失的9.9％ ～ 23.6％.对加固圆柱表面及碳纤维布表面涂胶可有效减少预应力损失.增大预应力度,可提高碳纤维布有效预应力.试验结果对预应力碳纤维布加固柱的设计及施工具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢春玲	桂林理工大学土木与建筑工程学院	20	58	5.0	7.0
10	王鹏	桂林理工大学土木与建筑工程学院	8	9	2.0	2.0
11	刘传超	桂林理工大学土木与建筑工程学院	4	13	2.0	3.0
12	李中洋	桂林理工大学土木与建筑工程学院	5	15	2.0	3.0
13	吴有胜	桂林理工大学土木与建筑工程学院	2	4	1.0	2.0