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摘要:
目标可靠度是超大型浮体结构极限强度可靠性的重要衡量指标,超大型浮体作为一种新颖海洋结构物,其结构可靠性设计衡准未有直接经验可借鉴.本文基于风险分析理论和原则,通过对结构失效概率和失效后果的考量,提出适用于超大型浮体的目标可靠度合理可行区域;应用简化逐步破坏分析方法确定了典型剖面的极限承载能力;基于三维线性势流理论对处于我国南海海洋环境下的浮体垂向极限波浪弯矩进行预报;根据选定的目标可靠度对浮体极限强度可靠性进行校核.研究结果表明,风险分析方法可用于建立合理的目标可靠度范围;超大型浮体总纵强度结构设计存在不足,在工程设计时应予以加强.
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复合材料层合板的极限强度分析与可靠性优化设计
层合板
失效序列
最终层失效
可靠性优化设计
多变量优化
不同构型的超大型浮式结构物水动力分析和波浪载荷预报
超大型浮式结构物
不同结构
水动力分析
波浪载荷预报
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超大型浮体目标可靠度及极限强度可靠性研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 超大型浮体 目标可靠度 风险分析 极限强度 结构可靠性
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 76-81
页数 6页 分类号 U663
字数 3847字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾学康 60 508 13.0 17.0
2 王西召 4 4 1.0 2.0
3 汤明刚 7 7 2.0 2.0
4 张现峰 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超大型浮体
目标可靠度
风险分析
极限强度
结构可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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