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摘要:
安全带是车用乘员防护系统的主要部件.锁止系统是安全带的核心部件.目前常用的系统主要依靠惯性零件感知车辆加速度,依靠重力平衡感知车辆角度,依靠芯轴转动时的离心力感知织带被抽出速度.该套系统的稳定性在当前量产中得到验证,但随着行业要求逐步提高以及主动式安全系统的发展,该系统的局限性也越来越明显.从整体角度探讨了适用于主动式安全带的全新锁止系统,在提高现有系统性能的同时,为当前突出矛盾探讨解决方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型主动式安全带锁止系统研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 主动式安全带 锁止系统
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U491.6+1
字数 2657字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.08.011
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研究主题发展历程
节点文献
主动式安全带
锁止系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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