不同冷却方式对大尺寸钢板感应加热成形的影响

• 作者: 丰火雷 周开发 孙嘉粲 王帅 王智祥
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大尺寸钢板 电磁感应加热 多物理场耦合 空气冷却 水冷
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶舾装、修造工艺与造船材料
• 页码范围: 93-98
• 页数: 6页
• 分类号: U671.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.02.093

摘要

为有效解决船用中厚钢板复杂曲面加工问题,研究空气冷却(空冷)、正面水冷和反面水冷方式对大尺寸钢板弯曲成形的影响因素.首先采用COMSOL Multiphysics仿真平台模拟电磁感应加热和冷却变形多物理场同步耦合过程,然后分析各种因素对大尺寸钢板弯曲成形的影响,最后通过试验验证有限元模型的可靠性,并对感应加热弯曲成形效果进行评估.结果表明:相对于水冷,空气冷却对钢板Y向位移改变效果显著;相对于空气冷却,水冷对钢板角位移的改变影响明显;当频率为50kHz时,电流频率对表面温度和角位移影响显著;当钢板长宽比不小于1∶2时,Y向位移的增加比较显著;当长宽比约为1∶1时,角位移的改变比较明显.