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摘要:
列车运行图的编制质量对铁路行车组织工作有着重要的影响,以列车运行图和车站作业计划的资源协调忧化关系为入手点,构建带有车站径路约束的列车运行图与车站作业计划系统编制模型,设计协同模型全局“满表”初始算法与局部资源协调优化算法组成的状态转移整体优化方法,并通过原型仿真系统的设计与开发,论证了列车运行图与车站作业计划系统编制模型的合理性及优化算法的可行性,为列车运行图计算机自动编制理论提供了有益的实践.
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文献信息
篇名 列车运行图与车站作业计划协同编制仿真分析
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 列车运行图 车站作业计划 编制方法 仿真分析
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 仿真建模理论与方法
研究方向 页码范围 3665-3670
页数 6页 分类号 U291.4
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.201810009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周妍 浙江警察学院交通管理工程系 10 14 2.0 3.0
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仿真分析
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系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
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