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基于在线支持向量回归的车辆跟驰模型研究
基于在线支持向量回归的车辆跟驰模型研究
作者:
王洪鹏
陈锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
在线交通仿真
车辆跟驰模型
数据驱动
在线支持向量回归
NGSIM
摘要:
随着智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)的研究与应用,对交通仿真系统在交通信息的实时采集、准确预测和有效发布等方面的要求越来越高,并由此产生了在线交通仿真技术.文章针对在线交通仿真应用环境,提出了基于在线支持向量回归的车辆跟驰模型,并利用NGSIM项目数据集对模型进行了参数标定和仿真验证.结果表明:本模型具有较高的预测精度、较好的有效性和稳定性,能够满足在线交通仿真系统的数据流特征和实时性要求.
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文献信息
篇名
基于在线支持向量回归的车辆跟驰模型研究
来源期刊
电子技术
学科
关键词
在线交通仿真
车辆跟驰模型
数据驱动
在线支持向量回归
NGSIM
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
电子技术研发
研究方向
页码范围
21-28
页数
8页
分类号
字数
6496字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0755.2018.11.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈锋
中国科学技术大学信息学院自动化系
95
1887
22.0
41.0
2
王洪鹏
中国科学技术大学信息学院自动化系
8
12
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
在线交通仿真
车辆跟驰模型
数据驱动
在线支持向量回归
NGSIM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术
主办单位:
上海市电子学会
上海市通信学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0755
CN:
31-1323/TN
开本:
大16开
出版地:
上海市长宁区泉口路274号
邮发代号:
4-141
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5480
总下载数(次)
19
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