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摘要:
随着智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)的研究与应用,对交通仿真系统在交通信息的实时采集、准确预测和有效发布等方面的要求越来越高,并由此产生了在线交通仿真技术.文章针对在线交通仿真应用环境,提出了基于在线支持向量回归的车辆跟驰模型,并利用NGSIM项目数据集对模型进行了参数标定和仿真验证.结果表明:本模型具有较高的预测精度、较好的有效性和稳定性,能够满足在线交通仿真系统的数据流特征和实时性要求.
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文献信息
篇名 基于在线支持向量回归的车辆跟驰模型研究
来源期刊 电子技术 学科
关键词 在线交通仿真 车辆跟驰模型 数据驱动 在线支持向量回归 NGSIM
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 电子技术研发
研究方向 页码范围 21-28
页数 8页 分类号
字数 6496字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0755.2018.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈锋 中国科学技术大学信息学院自动化系 95 1887 22.0 41.0
2 王洪鹏 中国科学技术大学信息学院自动化系 8 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
在线交通仿真
车辆跟驰模型
数据驱动
在线支持向量回归
NGSIM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术
月刊
1000-0755
31-1323/TN
大16开
上海市长宁区泉口路274号
4-141
1963
chi
出版文献量(篇)
5480
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