作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着我国经济和交通运输发展,城市出入口的交通拥堵问题日益突出.虽然客车ETC的应用已经遍及全国,但由于货车ETC存在计重收费争议等问题,至今还未全面推广.为了同时保证货车通过收费站时的称重准确度和通行效率,在汽车单自由度力学模型分析基础上,采用经验模态分解方法滤除无效振动信号,提出一种快速动态称重算法.现场试验数据对比分析表明:该方法能够有效提高货车在15 km/h~30 km/h时的计重精度,满足国家一级秤要求,且在改善计重精度的同时,提高货车通行效率,为货车ETC的应用奠定基础.
推荐文章
用于动态称重的模型参数估计方法
动态测量
动态称重
动态校准
极大似然法
参数估计
称重设备在货车ETC系统中的应用
计重收费
称重设备
ETC
应用于云中 MapReduce计算的动态资源调度算法
云计算
MapReduce
虚拟集群
虚拟机资源重配置
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 应用于货车ETC的快速动态称重算法
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 ETC 计重收费 经验模态分解
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 113-116
页数 4页 分类号 U491
字数 2274字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2018.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜长东 4 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (48)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ETC
计重收费
经验模态分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
论文1v1指导