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摘要:
综合交通一体化是区域协同发展的先行领域和关键抓手.以湘江新区为例,通过湘江新区与其他国家级新区交通发展的对比研究,分析了湘江新区现状交通发展面临的问题,归纳出国家新区交通发展的趋势特征,提出湘江新区是"引领者"而非"跟随者"的发展思路.结合国家区域协同发展战略和长株潭同城融合发展背景,把握湘江新区区域性重大交通设施建设调整机遇,从国家战略的承担者,城镇协同的组织者,城市建设的示范者三个层面解析湘江新区交通发展战略.
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文献信息
篇名 基于区域协同理念的国家新区综合交通发展战略研究——以湖南湘江新区为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 区域协同 国家新区 同城融合 综合交通
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 交通谋划
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U491
字数 4329字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2018.z1.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾凤娇 6 7 2.0 2.0
2 蔡润林 12 56 5.0 7.0
3 李斌 4 9 2.0 3.0
4 林彬 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
区域协同
国家新区
同城融合
综合交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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