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摘要:
大跨度钢桁拱桥扣塔系统在施工过程中受力至关重要.利用有限元方法建立了包括塔架架体、顶底分配梁、锚固梁、拉索锚箱等构件的三维有限元整体分析模型,计算分析了立柱、锚箱等在施工过程中的刚度、强度及稳定性,分析得出的结论对该类扣塔系统的设计及使用具有一定指导意义和参考价值.
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文献信息
篇名 大跨度钢桁拱桥扣塔系统受力性能分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 大跨度钢桁拱桥 扣塔系统 力学性能 有限元分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U448.22
字数 3308字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳国胜 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度钢桁拱桥
扣塔系统
力学性能
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
总被引数(次)
19414
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