肋片结构的冲击强化换热特性研究

• 作者: 单勇 曾文明 谭晓茗
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 肋片 冲击强化换热 射流孔排布 肋型面
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 机械·材料
• 页码范围: 55-60,66
• 页数: 7页
• 分类号: V231.1
• 字数: 2801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.09.009

摘要

通过三维数值模拟的方法研究了肋片结构的冲击强化换热特性,分别分析了射流孔排布方式(顺排、长菱形和正菱形),变肋片结构(方形肋、三角肋和梯形肋),射流冲击雷诺数(Re=6000～30000)等参数的影响,研究结果表明:当射流孔长菱形排布时,靶板表面上射流冲击驻点区Nu最高,在肋片周围能形成明显的涡流且肋结构为三角形时涡量尺度大,主要出现在肋片附近;此外,靶面上冲击换热面积较大且相对均匀,即不会出现局部区域内对流换热差的情况;当射流孔为正菱形布置,射流冲击驻点区Nu较长菱形排布时更大,但对于靶面射流冲击换热不均匀;总的来说,射流冲击孔排布宜选择长菱形排布且肋片结构选三角肋,可以较明显地改善冲击靶板上的对流换热能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单勇	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	92	750	14.0	22.0
2	谭晓茗	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	72	365	10.0	16.0
3	曾文明	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	3	1	1.0	1.0