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基于气力提升技术的河道泥沙输送试验研究
基于气力提升技术的河道泥沙输送试验研究
作者:
巫世晶
李小勇
王爱华
陈秋良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
河道清淤
泥沙输送
气力提升技术
流型分析
进气速度
提升效率
摘要:
为了验证气力提升技术在河道清淤过程中的应用效果,依据70%浸没深度的普遍工况,搭建了采用气力提升技术的泥沙输送试验平台.在0~4.5 m/s的进气速度下,开展了泥沙提升效率试验,探究了最佳提升效率所对应的进气速度.同时基于Matlab图像处理功能,着重对0.6与1.0 m/s进气速度下的流型进行分析,得到了最佳提升效率附近对应流型的固体颗粒运动特性.研究结果表明,管内流型以及颗粒的运动特性直接受进气速度的影响.在浸没深度一定的情况下,河沙提升效率由进气速度所决定.通过研究不同进气速度下的流型,进而探究不同流型的形成原因,得知当进气速度达到1.0 m/s时,气相被充分离散成均匀细泡,气体与液固两相发生了强烈的动量交换,气体携带的绝大部分动能转移到了固液两相,该进气速度下的提升效率最高,此时的流型亦为气力提升最佳流型.通过测量得到清淤效率与进气速度的关系,验证了气力提升技术应用于河道清淤的可行性.
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气力提升
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气力输送
能耗
虚拟仪器
自动检测
气力输送中断后吸收球堆积及重启动试验研究
气力输送
吸收球堆积
重启动
高温气冷堆
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于气力提升技术的河道泥沙输送试验研究
来源期刊
排灌机械工程学报
学科
农学
关键词
河道清淤
泥沙输送
气力提升技术
流型分析
进气速度
提升效率
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
水利水电工程
研究方向
页码范围
397-403
页数
7页
分类号
S277.9|TV1431
字数
3996字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8530.17.0177
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
巫世晶
武汉大学水射流理论与新技术湖北省重点试验室
166
1017
17.0
25.0
2
李小勇
武汉大学水射流理论与新技术湖北省重点试验室
21
68
4.0
7.0
3
王爱华
武汉大学综合工程训练中心
10
55
4.0
7.0
4
陈秋良
武汉大学水射流理论与新技术湖北省重点试验室
1
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传播情况
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
河道清淤
泥沙输送
气力提升技术
流型分析
进气速度
提升效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
排灌机械工程学报
主办单位:
中国农业机械学会排灌机械分会
江苏大学流体机械工程技术研究中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8530
CN:
32-1814/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市梦溪园巷30号
邮发代号:
28-82
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3006
总下载数(次)
3
总被引数(次)
23385
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