公路隧道过煤系地层力学演化规律数值分析

• 作者: 胡家玲
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 煤系地层 数值模拟 力学演化 岩柱
• 年，卷（期）: 2018,（16）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 分类号: U455.49
• 字数: 2910字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2018160061

摘要

依托华岩隧道工程,建立了公路隧道过煤系地层的三维数值模型,分析了公路隧道揭穿煤层、穿越采空区和过遗留煤柱3种不同情况下应力、位移演化规律及塑性区分布特征.研究发现:华岩隧道揭煤的安全岩柱厚度为10.8m;隧道揭穿煤层拱顶沉降量>过遗留煤柱拱顶沉降量>穿越采空区拱顶沉降量;在隧道揭穿煤层时宜采用刚性支护,当隧道穿越采空区或过遗留煤柱时,可采取柔性支护方式,并提前注浆加固.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡家玲		4	6	1.0	2.0