原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
仪表着陆系统(ILS)为飞行器着陆的最后阶段提供安全保障.在分析某机场仪表着陆系统工作原理的基础上,对调制深度差(DDM)进行理论研究,应用控制变量法和最小二乘法原理建立在DDM线性变化范围内SBO信号的幅值与航道宽度的关系模型.与实际情况的对比分析验证了模型的正确性.基于LabVIEW软件,实现了航道宽度仿真软件的设计.软件具有对虚拟航向面三维显示及航道宽度模拟调节功能.通过与机场实际设备相连接,可实时显示当前航向空域信息.软件较传统的二维显示更具有直观性,可以作为机场工作人员的教学工具,提升机场工作人员对仪表着陆系统的认识水平.
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文献信息
篇名 基于ILS的航向空域仿真系统研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 仪表着陆系统 飞行器着陆 最小二乘法 航道宽度 LabVIEW 航向空域信息
年,卷(期) 2018,(18) 所属期刊栏目 航空航天航海技术
研究方向 页码范围 126-130
页数 5页 分类号 TN961-34|V249.32+1
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2018.18.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓新 沈阳航空航天大学机电工程学院 12 66 3.0 8.0
2 陈彦海 沈阳航空航天大学机电工程学院 23 76 5.0 8.0
3 姜春英 沈阳航空航天大学机电工程学院 22 35 3.0 5.0
4 康玉祥 沈阳航空航天大学机电工程学院 8 15 2.0 3.0
5 由晓峰 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
仪表着陆系统
飞行器着陆
最小二乘法
航道宽度
LabVIEW
航向空域信息
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
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