基于高性能材料的大跨径斜拉桥抗风性能分析

• 作者: 吴涛 张志田 方志
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 斜拉桥 活性粉末混凝土 碳纤维 动力特性 抗风性能
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 11-18
• 页数: 8页
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文
• DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2018.05.002

摘要

为了研究活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,RPC)和碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)在大跨径斜拉桥中应用的可行性,以主跨1100 m的钢斜拉索、钢主梁、普通混凝土索塔斜拉桥设计方案为基础,构造了一座同等布置形式的CFRP拉索、RPC主梁、RPC索塔斜拉桥方案.采用有限元法对2种方案斜拉桥的动力特性、抗风性能等进行了分析和比较.结果表明:2种方案结构的自振基频相差不大,CFRP索RPC主梁斜拉桥的主梁颤振稳定性有所提高,其抖振响应位移较钢索钢主梁斜拉桥明显降低. CFRP拉索的自振频率达钢斜拉索的2倍;与钢斜拉索相比,CFRP拉索涡振幅值有所增大,但整体而言2种方案斜拉索的涡振幅值均很小,不影响其安全;CFRP拉索的风雨激振振幅不到钢斜拉索的1/2,且前者与风雨激振相关的临界风速较后者有所提高.应用高性能材料RPC与CFRP的大跨径斜拉桥整体抗风性能优于传统的钢斜拉索钢主梁斜拉桥,从抗风性能角度而言,将高性能材料RPC与CFRP应用于大跨径斜拉桥中是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方志	湖南大学土木工程学院	211	3351	32.0	49.0
2	吴涛	湖南大学土木工程学院	16	151	5.0	12.0
3	张志田	湖南大学土木工程学院	38	419	11.0	20.0