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摘要:
采用试验和仿真方法研究了某牵引车风扇位置变化对整车冷却能力的影响,仿真与试验结果对比,证明了仿真模型的有效性.在仿真模型的基础上,用仿真方法研究了散热器与机体总距离一定时风扇位置变化对散热器进风量的影响,研究得出:风扇距散热器距离对冷却能力的影响十分显著;随着风扇与散热器距离增大,经过散热器的风量增加,并且增长趋势存在转折点.此外,用仿真方法也研究得出了散热器与机体总距离变化不影响风量变化趋势,但加大总距离,趋势转折点对应的风扇与散热器距离增大的结论.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 风扇安装位置对整车冷却能力的影响研究
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 风扇位置 冷却能力 数值模拟
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 U464.138+.4
字数 3044字 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2018.05.025
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研究主题发展历程
节点文献
风扇位置
冷却能力
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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13
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8918
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