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摘要:
针对快速锻造液压机组回程系统中蓄能器选用缺乏理论支持的问题,以10 MN快速锻造液压机组回程系统为例,运用AMESim软件分别对含气囊式蓄能器和含活塞式蓄能器的快速锻造液压机组回程系统进行仿真分析和试验研究.仿真结果表明:含活塞式蓄能器的快锻压机回程系统比含气囊式蓄能器的快锻压机回程系统的锻造频次高1.2倍;含气囊式蓄能器的快速锻造液压机组回程系统在回程缸回程时,其响应时间比含活塞式蓄能器回程系统的响应时间少20 ms,但在主机下压时,结束时间比含活塞式蓄能器回程系统响应时间滞后100 ms;含气囊式蓄能器的回程系统回程缸进口流量波动幅较大.在满足压机回程压力的前提下,通过不同初始充气压力、不同蓄能器容积对含活塞式蓄能器的快锻压机回程系统的试验,结果表明仿真与实测结果基本一致.
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文献信息
篇名 快速锻造液压机组蓄能器回程系统特性研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 气囊式蓄能器 活塞式蓄能器 快锻压机回程系统 动态特性 AMESim
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 62-68
页数 7页 分类号 TH137.5|TH138
字数 3263字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.04.012
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研究主题发展历程
节点文献
气囊式蓄能器
活塞式蓄能器
快锻压机回程系统
动态特性
AMESim
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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