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基于最优提升小波局部熵的轴承故障特征提取
基于最优提升小波局部熵的轴承故障特征提取
作者:
张园
李力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滚动轴承
最优提升小波
局部熵
无量纲指标
摘要:
为了解决轴承故障诊断中,传统无量纲指标没有考虑其他噪声干扰,且分析结果有一定偏差等问题,提出一种基于提升小波分解的局部熵无量纲指标特征提取方法.该方法采用最优提升小波进行分解,并结合局部熵提出一种无量纲指标,对滚动轴承振动实验信号进行故障特征提取,并与常用无量纲指标进行对比,验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名
基于最优提升小波局部熵的轴承故障特征提取
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
滚动轴承
最优提升小波
局部熵
无量纲指标
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
数据采集与处理
研究方向
页码范围
103-108
页数
6页
分类号
TP206|TH133.3
字数
2382字
语种
中文
DOI
10.19708/j.ckjs.2018.06.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李力
三峡大学机械与动力学院
100
483
11.0
17.0
2
张园
三峡大学科技学院
21
68
4.0
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节点文献
滚动轴承
最优提升小波
局部熵
无量纲指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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