基于多Agent仿真的电动汽车分时租赁

• 作者: 杨磊 王丽丽 田俊峰
• 来源期刊: 控制与决策
• 学科: 经济
• 关键词: 互联网+ 电动汽车 分时租赁 多Agent
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 论文与报告
• 页码范围: 1489-1496
• 页数: 8页
• 分类号: F253
• 语种: 中文
• DOI: 10.13195/j.kzyjc.2017.0468

摘要

"互联网+交通"模式产生出一系列新兴业态,对人们的城市交通出行方式带来颠覆性的改变,其中电动汽车分时租赁在互联网租车背景下得到新发展.鉴于此,从多Agent仿真的基本思路出发,以北京一嗨公司为例,针对电动汽车分时租赁系统中的主要对象租赁站、消费者和电动汽车车队进行交互模拟,通过分析车辆平均使用率、平均空闲率以及消费者满意度等对租赁商的运营能力进行评估,探讨车队规模和停车位数量对运营利润的影响.比较消费者还车和站点员工还车情景,同时在Anylogic仿真平台匕实现该模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田俊峰	西南财经大学工商管理学院	21	124	4.0	11.0
2	杨磊	长安大学经济与管理学院	18	65	4.0	7.0
3	王丽丽	西南财经大学工商管理学院	7	51	4.0	7.0