几何因素对轿车外覆盖件面畸变的影响

• 作者: 侯勇 林建平 罗仁平 邹洋
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 轿车覆盖件 面畸变 几何因素 仿真分析
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 512-517
• 页数: 6页
• 分类号: TG386
• 字数: 3257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2018.04.014

摘要

为研究轿车外覆盖件面畸变的几何影响因素及其规律,设计了尖角形台阶面结构型面,并建立与验证了准确仿真模型,采用试验分析和有限元仿真相结合的方法研究了几何尺寸因素对外覆盖件面畸变程度的影响.结果表明,几何尺寸因素会严重影响尖角形台阶面结构型面的面畸变程度,影响因素包括尖角角度、尖角处圆角半径、台阶面深度与尖角台阶处的上下圆角半径;而且各几何因素对面畸变程度的影响呈现出不同的规律.通过正交试验法研究发现,面畸变程度对台阶面深度和尖角处圆角半径的变化最敏感.这些研究结果可以从零部件几何尺寸优化设计的角度对面畸变的控制起参考作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林建平	同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室	124	1433	20.0	33.0
5	罗仁平		6	14	2.0	3.0
6	邹洋		4	3	1.0	1.0
7	侯勇	同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室	3	3	1.0	1.0