基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究接受孔对预旋系统流动特性的影响,基于简化的三维模型,对接受孔角度为0°~60°的预旋系统进行了稳态数值模拟.结果表明,当气流周向速度高于接受孔旋转速度时,随着接受孔角度的增加,接受孔处的漩涡逐渐消失,有效流通面积增加.当气流周向速度低于接受孔旋转速度时,随着接受孔角度的增加,产生的漩涡逐渐变大,接受孔对气流的导向作用加强.随着接受孔角度的增加,接受孔附近气流的静温以及静压均减小,预旋系统无量纲质量流量和温降系数均增大,预旋系统总压损失系数呈微弱的上升趋势.接受孔角度从0°增至60°时,预旋系统温降系数增大了22.7%,总压损失系数增大了1.31%.
推荐文章
接受孔对预旋系统温降特性的影响
接受孔
预旋
降温
盖板
预旋对燃气涡轮排气蜗壳气动性能影响的数值研究
燃气轮机
排气蜗壳
预旋
气动性能
预旋喷嘴对预旋系统温降特性的数值研究
预旋喷嘴
结构参数
温降
掺混进气
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 接受孔角度对预旋系统流动特性影响的数值研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 预旋 流动特性 质量流量 温降 压力损失
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 燃烧传热
研究方向 页码范围 1549-1555
页数 7页 分类号 V231.3
字数 3410字 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王锁芳 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 75 488 11.0 19.0
2 陈帆 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 2 2 1.0 1.0
3 张光宇 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 2 6 1.0 2.0
4 王海 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (38)
共引文献  (32)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (0)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
预旋
流动特性
质量流量
温降
压力损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
论文1v1指导