温度荷载下锰渣矿粉改性CA砂浆层力学响应分析

• 作者: 杨洋 林洁 茅俊 韦红教
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锰渣矿粉 CA砂浆 板式无砟轨道 ANSYS
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 铁路工程
• 页码范围: 189-192,204
• 页数: 5页
• 分类号: U213.2
• 字数: 2275字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2018.10.055

摘要

为了改善目前板式无砟轨道运营中出现的CA砂浆材料疲劳伤损问题,文章结合前人研究与高温多雨地区实际情况,通过有限元软件建立CRTSⅡ型板式无砟轨道模型,分别取正温度梯度90℃/m、负温度梯度-45℃/m,利用锰渣矿粉改性CA砂浆试验性能数据,分析温度荷载下锰渣矿粉改性CA砂浆层力学分布情况.结果表明:应用锰渣矿粉改性CA砂浆材料作为调整层,其力学分布情况满足规范要求;锰渣矿粉改性CA砂浆层纵向应力远大于横向应力;正温度梯度下CA砂浆层呈现“上凸”,负温度梯度下呈现“下凹”.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	茅俊		11	8	2.0	2.0
2	杨洋		25	17	3.0	3.0
3	韦红教		13	13	2.0	3.0
4	林洁		8	2	1.0	1.0