重型燃气轮机DLN2.0+系统燃烧调整实践

• 作者: 庄劼 范洪武 荆迪 黄素华
• 来源期刊: 中国电力
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气轮机 燃烧调整 动态压力波动 低NOx 黄烟
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 发电
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: TK477
• 字数: 3511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11930/j.issn.1004-9649.201704039

摘要

为提高燃气轮机运行维护水平,掌握燃气轮机干式低NOx(DLN)燃烧调整规律,通过燃气轮机DLN2.0+系统燃烧调整实践,总结了燃气轮机燃烧调整规律.研究表明通过对清吹空气量、预混燃料1(PM1)比例的调整可以平衡各频段的燃烧动态压力波动及NOx的排放水平;燃气轮机启动运行中出现可见"黄烟"是由于排烟中NO2的质量分数超过了一定数值,通过尽早切换到先导预混模式,以及在先导预混模式尽量减少扩散燃料(D5)和预混燃料1(PM1)的比例,可以减轻燃气轮机启动过程中"黄烟"的环境影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄素华		17	51	4.0	6.0
2	庄劼		6	9	3.0	3.0
3	荆迪		5	7	2.0	2.0
4	范洪武		2	3	1.0	1.0