计及电动汽车充电模式的主动配电网多目标优化重构

• 作者: 周远化 张东方 张晓林 张涛 王凌云
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 关键词: 分布式电源 电动汽车充电 主动配电网重构 多目标优化
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 1-9
• 页数: 9页
• 字数: 5790字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7667/PSPC170551

摘要

电动汽车的入网会影响到电网的经济性和安全性,而配电网重构是电网优化运行的有效措施.根据主动配电网(ADN)的特点,提出了含分布式电源(DG)和电动汽车充电的优化重构模型.通过有功网损灵敏度确定DG的安装位置和容量,构造出DG出力和EV充电的多时段概率模型.建立有功网损、电压偏移指标(VSI)和开关操作次数的多目标优化数学模型以确定系统的最佳重构方案,并在 IEEE33节点标准配电系统中,采用引入小生境技术的改进多目标粒子群算法(IMPSO)进行计算,提高了算法的全局寻优能力.考虑了电动汽车无序充电和智能充电两种模式,对比不同场景下得出的结果,验证了该方法的实用性和有效性.