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纯电动汽车续驶里程计算研究
纯电动汽车续驶里程计算研究
作者:
吴广
李雷
高鹏
原文服务方:
汽车电器
纯电动汽车
续驶里程
能耗
驾驶指引
摘要:
为消除驾驶员因纯电动汽车续驶里程计算不准确而产生的“里程焦虑”,分析了不同因素对续驶里程的影响,基于纯电动汽车动力电池能量及整车能耗,实现了剩余续驶里程的实时计算及显示,并结合经济性评分及驾驶指引,降低整车能耗,提升纯电动汽车续驶里程.
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正交试验设计
方差分析
纯电动汽车设计软件的开发与应用
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纯电动汽车
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文献信息
篇名
纯电动汽车续驶里程计算研究
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
纯电动汽车
续驶里程
能耗
驾驶指引
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
新能源
研究方向
页码范围
4-5
页数
2页
分类号
U469.72
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李雷
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高鹏
长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心
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吴广
长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心
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节点文献
纯电动汽车
续驶里程
能耗
驾驶指引
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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