原文服务方: 汽车电器       
摘要:
为消除驾驶员因纯电动汽车续驶里程计算不准确而产生的“里程焦虑”,分析了不同因素对续驶里程的影响,基于纯电动汽车动力电池能量及整车能耗,实现了剩余续驶里程的实时计算及显示,并结合经济性评分及驾驶指引,降低整车能耗,提升纯电动汽车续驶里程.
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文献信息
篇名 纯电动汽车续驶里程计算研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 纯电动汽车 续驶里程 能耗 驾驶指引
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 新能源
研究方向 页码范围 4-5
页数 2页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雷 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 8 9 2.0 3.0
2 高鹏 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 4 7 1.0 2.0
3 吴广 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
续驶里程
能耗
驾驶指引
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
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