燃料电池汽车能耗、排放与经济性评估

• 作者: 唐闻翀 孔德洋 柳文灿 王敏敏
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池汽车 全生命周期 GREET软件 能耗 排放
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 498-503,523
• 页数: 7页
• 分类号: U473
• 字数: 5022字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2018.04.012

摘要

针对电解水制氢路径,深入讨论不同发电方式对燃料电池汽车全生命周期的影响;对不同发电方式下电解水制氢路径的燃料电池汽车采用GREET软件进行能耗、排放、环境影响和替代效益的建模及仿真计算;对不同发电制氢路径的燃料电池汽车综合成本进行计算和分析.结果表明,风能发电电解水制氢路径的能耗和排放最低,对环境最为友好,且经济效益相对较高,是目前实现绿色、高效使用燃料电池汽车的最可行路径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔德洋	同济大学汽车学院	23	262	10.0	16.0
2	唐闻翀	同济大学汽车学院	1	6	1.0	1.0
3	柳文灿		1	6	1.0	1.0
4	王敏敏		1	6	1.0	1.0