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摘要:
以聚氯乙烯导线绝缘层作为研究对象,分别选取正常、酸腐蚀、老化和油污环境条件下的绝缘层样品,进行过负荷、短路、火烧和热分析实验.实验结果表明,老化绝缘层在过负荷情况下升温速率最快,在火烧情况下燃烧持续时间最长;酸腐蚀绝缘层最难被引燃,但是燃烧维持的时间较长,仅次于老化绝缘层;短路点靠近绝缘层时可以引燃绝缘层,但无法维持燃烧状态.利用热分析仪,得到了不同绝缘层的TG-DSC曲线,得出老化绝缘层最容易受热分解,与实验结果一致.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 聚氯乙烯导线绝缘层的引燃特性研究
来源期刊 消防科学与技术 学科 工学
关键词 导线绝缘层 聚氯乙烯 过负荷 热分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 消防理论研究
研究方向 页码范围 174-176
页数 3页 分类号 X924.4|TM247
字数 2095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0029.2018.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李培祥 1 1 1.0 1.0
2 程一鸣 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
导线绝缘层
聚氯乙烯
过负荷
热分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
消防科学与技术
月刊
1009-0029
12-1311/TU
大16开
天津市南开区卫津南路110号
1982
chi
出版文献量(篇)
7405
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17
总被引数(次)
38630
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