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摘要:
以电气化铁路牵引负荷产生的负序电能作为研究对象,以改善电能计量方式为研究目的,首先分析了负序电能产生的原因,研究了不平衡负载对电力系统产生的影响;然后讨论有功功率电能计量方式存在的问题,建议设置基于奖惩机制的正序有功电能计量方式;最后搭建了牵引网及恒功率牵引负荷模型.仿真结果表明对称负荷吸收负序电能降低电网不平衡度,不对称负荷释放负序电能并增加了电网的不平衡度,验证了正序有功功率计量方式更合理.
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文献信息
篇名 电气化铁路牵引负荷中负序对有功电能计量方式影响
来源期刊 电力系统及其自动化学报 学科 工学
关键词 负序电能 电能计量方式 恒功率牵引负荷 正序有功功率
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 73-77,133
页数 6页 分类号 TM933
字数 3720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8930.2018.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解绍锋 西南交通大学电气工程学院 79 965 18.0 29.0
2 侯东光 西南交通大学电气工程学院 3 12 2.0 3.0
3 徐莘 西南交通大学电气工程学院 4 3 1.0 1.0
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节点文献
负序电能
电能计量方式
恒功率牵引负荷
正序有功功率
研究起点
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期刊影响力
电力系统及其自动化学报
月刊
1003-8930
12-1251/TM
大16开
天津市南开区天津大学电气与自动化工程学院
1989
chi
出版文献量(篇)
3958
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6
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53050
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