编织角和承载方向对三维四向编织复合材料动态压缩性能的影响

• 作者: 关玉璞 刘璐璐 谭焕成 赵振华 陈伟 黄雄
• 来源期刊: 复合材料学报
• 学科: 工学
• 关键词: 编织复合材料 动态力学性能 分离式霍普金森压杆 高应变率 失效形式
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 树脂基复合材料
• 页码范围: 823-833
• 页数: 11页
• 分类号: TB332
• 字数: 6560字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20170720.001

摘要

利用分离式霍普金森压杆(SHPB)装置对三维四向编织碳纤维增强树脂基复合材料的动态压缩性能进行了研究.通过对编织角为20°、30°和45°的试验件分别进行沿纵向、横向和厚度方向的动态压缩试验,得到材料在800～2 000/s应变率范围内的应力-应变曲线,并与准静态压缩试验结果进行对比,研究了应变率、压缩方向及编织角对材料极限强度和弹性模量的影响.结合高速摄影记录的动态压缩过程,进一步分析了不同情况下材料的破坏模式与破坏过程.结果表明:应变率越高,材料的极限强度和弹性模量越大,材料在受压的三个方向上均具有一定的应变率强化效应,且高应变率下表现出比准静态压缩时更明显的脆性;编织角的改变对材料在三个方向上的动态压缩性能均有影响,其中对纵向的影响最为明显;不同方向受压时材料的失效形式不同,且准静态和高应变率下的失效形式也有区别.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈伟	南京航空航天大学能源与动力学院	142	1241	20.0	28.0
2	关玉璞	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点试验室	25	236	8.0	15.0
3	赵振华	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点试验室	37	136	7.0	9.0
4	刘璐璐	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点试验室	17	46	4.0	5.0
5	谭焕成	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点试验室	3	12	2.0	3.0
6	黄雄	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点试验室	2	9	1.0	2.0