大水平力作用下高桩墩台位移控制设计方案研究

• 作者: 姜宁林 李博名
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高桩墩台 波浪 位移控制 有限元
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 结构
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U656.1+13
• 字数: 2355字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs20180410

摘要

巴基斯坦某工程引桥高桩墩台受波浪荷载较大,位移控制要求高.结合以往工程经验,对三种墩台基础结构设计方案进行比选.结合工程实例,利用大型有限元软件Robot Structural Analysis建立模型,对墩台整体位移进行详细分析.结果表明,连系梁结构型式可显著提升墩台整体刚度,降低墩台位移,减少工程造价,合理可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜宁林		10	12	2.0	2.0
2	李博名		2	1	1.0	1.0