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摘要:
为探究UR S11A、S33和S34等IACS一系列针对集装箱船统一要求对超大型集装箱船结构设计的影响,以MARIC在2015年设计的20000 TEU集装箱船和21000 TEU集装箱船为例,分别讨论URS33、URS11A对超大型集装箱船结构设计的影响,并从船体梁总纵强度、船体梁刚度、剪切强度、屈曲强度等方面对比URS11A和URS11要求的区别及在结构重量上造成的影响,讨论URS34对舱段有限元计算的影响.结果表明,新要求对超大型集装箱船的结构设计提出了更高的要求.
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文献信息
篇名 IACS统一要求对超大型集装箱船结构设计的影响
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 URS11A URS33 URS34 超大型集装箱船 结构设计
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U661.42
字数 3506字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈磊 15 56 4.0 6.0
2 韩钰 7 21 3.0 4.0
3 陈乐昆 5 15 3.0 3.0
4 齐同柱 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
URS11A
URS33
URS34
超大型集装箱船
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导