四川省向南开放陆路通道建设战略研究

• 作者: 司志阳 姚寅 崔标林
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 西部开放 向南开放 泛亚通道
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 经济与管理
• 页码范围: 105-107,104
• 页数: 4页
• 分类号: F061.3
• 字数: 5059字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2018.10.038

摘要

随着经济全球化进程不断加快,我国内陆正迎来新一轮对外开放的机遇.十九大明确提出以"一带一路"建设为重点,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,加大西部开放力度.四川省作为西部重要的经济中心,有着"战略叠加区"的特殊身份("一带一路"、长江经济带、成渝经济区等的交叉地带),其对外开放的意义重大且深远.根据规划,四川省重点是向西向南开放,向西开放主要是实施"蓉欧+"战略,蓉欧班列开行数量已居全国首位,而向南开放较为滞后.向南开放可以打通欧亚大陆通道确立中国的经济核心地位,鉴于向南开放通道的重大战略意义和经济意义,文中旨在研究分析向南开放的战略通道并提出了具体的实施建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚寅		2	0	0.0	0.0
2	司志阳		2	0	0.0	0.0
6	崔标林		2	0	0.0	0.0