主动控制型船舶管路减振器的设计与研究

• 作者: 刘亚龙 刘佳佳 樊祥钊 段鑫 胡义
• 来源期刊: 自动化与仪表
• 关键词: 管道减振器 主动控制 管道振动 船舶管系
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 仪表与自动化装置
• 页码范围: 78-81,98
• 页数: 5页
• 分类号: TB535
• 语种: 中文
• DOI: 10.19557/j.cnki.1001-9944.2018.06.017

摘要

船舶管道系统作为船舶系统的重要组成部分,在工程实际应用中其振动问题极其普遍.文中进行了被动、主动控制技术的对比;基于现代主动控制振动技术,设计了一种新型管道减振器,并展开了理论分析、结构设计与试验验证.该减振器特点在于提出主动控制技术与传统减振方式相结合的方法,实现对管道更为智能的减振功能,具有低频效果好,自适应能力强,能够有效地降低管道振动和管道被夹持部位的应力,延长管道的使用寿命等优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡义	武汉理工大学能源与动力工程学院	30	91	5.0	8.0
2	刘亚龙	武汉理工大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0
3	段鑫	武汉理工大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0
4	樊祥钊	武汉理工大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0
5	刘佳佳	华中科技大学船舶与海洋工程学院	1	1	1.0	1.0