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摘要:
窄缝消能工(STED)是一种结构简单、消能高效率的消能设施,广泛应用于高水头、大流量及窄河谷条件的水利工程.然而,由收缩段中冲击波造成的水翅作为窄缝消能工的一种特殊水力现象,将给下游岸坡稳定性和建筑安全带来危害,而由水翅造成的危害没有引起足够的重视,因此有必要对冲击波的形成机制及由此造成的水翅的运动特性进行专门研究.通过模型试验深入研究流态,结合理论分析揭示了窄缝消能工冲击波和水翅之间的内在联系.通过加入修正系数的方式将Ippen理论应用于窄缝消能工中,提出了冲击波波角的简化计算公式和水翅影响范围的估算方法.模型试验的结果显示该估算方法能够精确反映水翅的影响范围,计算相对误差在5%以内.
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文献信息
篇名 窄缝消能工冲击波及水翅特性研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 窄缝消能工 水流冲击波 水翅 运动特性 模型试验
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 水力学
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 TV321
字数 3177字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20160972
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄国兵 长江科学院水力学研究所 61 363 11.0 14.0
2 杨伟 长江科学院水力学研究所 15 48 4.0 5.0
3 侯冬梅 长江科学院水力学研究所 13 46 4.0 6.0
4 杜兰 长江科学院水力学研究所 13 41 4.0 5.0
5 胡晗 长江科学院水力学研究所 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
窄缝消能工
水流冲击波
水翅
运动特性
模型试验
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