宝天高速黑岭隧道土、岩及接触面力学特性分析

• 作者: 冯美娜
• 来源期刊: 陕西水利
• 学科: 工学
• 关键词: 土、岩 接触面 力学特性
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 水文地质与工程地质
• 页码范围: 160-163
• 页数: 4页
• 分类号: TU43|TU452
• 字数: 2864字
• 语种: 中文

摘要

研究黄土隧道土、岩接触面的力学特性, 是选择黑岭隧道土、岩接触面支护措施和开挖方案的重要依据.针对黑岭隧道开挖, 采用黄土三轴试验、重塑饱和黄土的三轴剪切试验、重塑砂土样应力—应变曲线测试, 对土、岩及接触面力学特性进行分析.研究表明:饱和重塑土较原状土的粘聚力有较大程度减小, 摩擦角较接近, 也说明原状土结构性丧失主要是由于其粘聚力的减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯美娜		1	0	0.0	0.0