原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
针对现有控制系统一直存在无线传感网络传输信道拥塞控制效率差的问题,提出并设计了基于双向控制融合的无线传感网络传输信道拥塞智能控制系统.在对无线传感网络传输信道拥塞分析的基础上,计算传输信道拥塞度,对无线传感网络传输信道拥塞影响情况进行分析;在系统硬件设计过程中,主要对滑膜变结构控制器及数据驱动控制进行分析,并给出了部分软件实现程序,达到实现无线传感网络传输信道拥塞智能控制系统设计的目的.实验结果表明,采用改进控制系统与传统控制系统进行对比时,其控制稳定性要优于传统控制系统,具有一定的实用性.
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文献信息
篇名 无线传感网络传输信道拥塞智能控制系统设计
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 无线传感网络 传输信道 拥塞控制 网络传输 拥塞度 数据驱动控制
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 前沿交叉科学
研究方向 页码范围 159-162
页数 4页 分类号 TN915-34|TP393
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2018.16.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚娜 2 0 0.0 0.0
2 李瑛达 4 7 2.0 2.0
3 宋晓莹 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无线传感网络
传输信道
拥塞控制
网络传输
拥塞度
数据驱动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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