原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
该文针对压缩天然气加气机对储罐充装压缩天然气时达到固定压力条件下,环境温度越低时其充装量明显越高的现象进行了理论与试验分析.分析了储罐标称容积值差异对充装气量的影响;引入了带压缩因子修正的理想气体状态方程,得出了随着温度的降低压缩天然气充装体积量越大的结论;通过试验验证了理论并得出结论:环境温度越低压缩天然气的压缩因子越小,加气站充装量就比环境温度高时要大;车载储罐在加气时,储罐温度随着加气过程不断升高,同时罐体在不断散热,充装结束时罐体的温度要比环境温度高时要低,进而可以充装进去更多的压缩天然气.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度对车载CNG储气罐加气量影响的研究
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 压缩天然气计 加气机 温度 加气量 压缩因子
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 检测技术与数据处理
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2018.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甄杨 16 13 2.0 3.0
2 于劲竹 7 2 1.0 1.0
3 王锡钢 15 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
压缩天然气计
加气机
温度
加气量
压缩因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
论文1v1指导