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市政道路锯齿形与缝隙式排水沟优化设计研究
市政道路锯齿形与缝隙式排水沟优化设计研究
作者:
林燕紫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
市政道路
排水边沟
优化设计
摘要:
采用锯齿形边沟排除路表水,相对于调整道路纵坡方案更为经济有效.针对锯齿形边沟设计通常采用的“上3下3”或“上1下5”方法在实际应用中的不足,提出根据道路实际情况设置缝隙式排水沟的设计思路,即道路两侧设置缝隙式排水沟,通过缝隙式排水沟收集路面汇水排入雨水口,而后汇入市政收集井.此外,文章还论述了缝隙式排水沟设计及施工过程的注意要点.
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内容分析
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文献信息
篇名
市政道路锯齿形与缝隙式排水沟优化设计研究
来源期刊
福建建筑
学科
工学
关键词
市政道路
排水边沟
优化设计
年,卷(期)
2018,(10)
所属期刊栏目
市政工程
研究方向
页码范围
110-113
页数
4页
分类号
TU997
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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林燕紫
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排水边沟
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
主办单位:
福建省土木建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-6135
CN:
35-1120/TU
开本:
大16开
出版地:
福州市北大路240号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
7802
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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