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摘要:
以新鼓山隧道下穿福州三环及机场高速公路为例,类比国内下穿高速公路工程实例,分析了下穿高速公路的主要风险.新鼓山浅埋隧道下穿高速公路时采用双侧壁导坑开挖+超前大管棚超前支护的洞内控制措施,再结合地面临时交通组织,得出在浅埋隧道下穿高速地质条件差的情况下,隧道采用合适的开挖工法、超前支护加固措施及地面交通组织等综合措施,可实现浅埋隧道安全下穿高速公路,为同类施工项目提供借鉴.
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文献信息
篇名 浅埋铁路隧道下穿高速公路技术分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 下穿高速公路 双侧壁导坑法 施工措施
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 89-94
页数 6页 分类号 U455
字数 3313字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2018.04.018
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铁路隧道
下穿高速公路
双侧壁导坑法
施工措施
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公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
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